Auf dieser Seite findet ihr Geschichten aus der Autocrosswelt. Los geht es hier mit Stig Sollie. Links geht es dann weiter.
Eine kleine Geschichte über Stig Sollie. Text Jo
So langsam, hatte ich ja meine Suche, nach dem Norwegischen Rallycross Fahrer Stig Sollie aufgegeben. Er bewegte einst einen superschönen orangenen Schwedenpanzer, der sich Volvo 240 nannte. Ich suchte ja schon länger nach einem „Vorbild“ dieses Autos, dass ich dann auch nachbauen wollte. Genau dieser beflügelte Schwede sollte es sein. Ich mailte mit Stig und er sendete mir auch Bilder, denn ich wusste nicht mehr alle Sponsoren die auf seinem Auto standen. Und nach einigem zerlegen, umändern, schleifen und beschriften stand der Rallycross Volvo 240 in meiner Vitrine neben den anderen Rallycross Modellautos. Irgendwann wollte ich wieder mal mit Stig schreiben, aber von der alten Mailadresse kam nichts mehr zurück. Immer wieder versuchte ich Stig zu erreichen. Dann der Einfall seine alte Firma irgendwie anzuschreiben. Ich erreichte Roar Toppen von Bautas, der mir schrieb, dass Stig hier leider nicht mehr arbeitete. Seine neue Adresse teilte er mir aber mit. Ich schrieb Stig einen kurzen Brief und legte ein Bild mit dem Modellauto dazu. Eines Tages schrieb mich Kathrin Hartmann an. Sie ist die Frau vom Autocross Neueisteiger Silvio Hartmann. Sie fragte mich, ob ich noch immer Stig suche „na klar mache ich das noch“ schrieb ich zurück und ich fragte, wie sie darauf nur kommt. Ja, sie hat ihn in Facebock gesehen und er wäre auch immer mal online. Da ich schon ewig nicht mehr in diesem Portal war loggte ich mich wieder ein. Das war dann kein Problem Stig zu finden. Hier noch mal Vielen Dank an Kathrin für Ihren Hinweis. Promt schrieb der Norweger auch zurück und ein dickes Sorry kam dann gleich als erstes von Ihm. Durch den Umzug von Gol in das 150 Km entfernte Jevaker und der neuen Arbeit ist das alles irgendwie untergekommen. Leider hat Stig seinen neuen Rallycross Volvo S40 nicht mehr in seinem Fuhrpark. Das Rallycross bei der Klasse der Supernationalen, verschlingt halt sehr viel Geld und er ist jetzt im „Bilcross“ unterwegs. Das ist sozusagen ein Autocross für alle. Nicht minder betucht geht es bei diesen Rennen zu. Die fahren was das Auto herhält und das bis zum bitteren Ende. Diese Saison ist nun vorbei und es geht wieder im April 2010 weiter schrieb Stig. Natürlich kann er es auch nicht lassen vom „Racing“ die Hände zu lassen. Er bewegt mit unter 3 Bilcross Fahrzeuge, einen Volvo 240 und 2 Ford Escort Mark2. Diese Rennserie lässt sich noch einigermaßen bezahlen und so lange es geht, möchte er das noch weitermachen. Und all die Wochenenden gehen fürs schrauben drauf. Im Winter driftet Stig mit einem Mercedes 190E auf Eis. Genauer gesagt im benachbarten Eggedal verbessert er seine Fahrkünste und sagt, dass das ein super Fahrtraining sei. Bei 5 Norwegischen Rally´s hat er mit einem Volvo außerdem noch teilgenommen. In Norwegen ticken eh die „Race-Uhren“ völlig anders als in Old Germany. Da steht fast in jedem Dorf mindestens ein Rally oder Autocross Fahrzeug und es brummt schon mal in den Wäldern auch wenn keine Rallycross Veranstaltung stattfindet. Da schießt ein brüllender Volvo quer driftend einfach so aus dem Wald…… Eigentlich ein Traum….ein schöner Traum…….
